大慶至廣州高速公路湖北省黃石至通山段（以下簡稱“大廣南高速鞏固”）是國家高速公路“7918”網(wǎng)和湖北省“651”公路主骨架的重要組成部分，起于鄂州市汀沮鎮(zhèn)，止于咸寧市通山縣的汪家畈，全長107.100公里。

大廣南高速的收費(fèi)站、出入口：

黃石西、大冶、殷祖、三溪、洪港、鄂贛 

大廣南高速的周邊景點(diǎn)：

大冶銅綠山古礦遺址

大冶銅綠山古礦遺址位于大冶市城區(qū)西南約4km的金湖街道辦，發(fā)掘出自西周（約公元前9世紀(jì)）至西漢末（公元1世紀(jì)）的采礦井、巷360多條（個），古代冶銅爐7座。它發(fā)現(xiàn)于1973年，是迄今為止我國保存最好、最完整、采掘時間最早、冶煉水平最高、規(guī)模最大、保存最完整的一處古銅礦遺址，國內(nèi)外許多專家學(xué)者觀后贊嘆不已，并被譽(yù)為“這是中國繼秦始皇兵馬俑后一奇跡”，“可與中國的長城、埃及的金字塔相媲美。”銅綠山古銅礦遺址1982年被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，1987年由國務(wù)院申報(bào)有關(guān)聯(lián)合國教科文組織列為國際遺產(chǎn)。

經(jīng)考古發(fā)掘表明，此處遺址當(dāng)時的開采技術(shù)已成功地采用豎井、平巷、斜巷的聯(lián)合開采方法，將礦井開采到地表以下60余米，低于當(dāng)?shù)貪撍?3米，隨同出土的生產(chǎn)工具和生活用具上千件，其中有大型銅斧、銅錛、石鉆、木鏟、木耙、木槌、銅鑄、鐵鋤、鐵鏨、船形木斗和轆轤等采礦工具。還有春秋早期殘存的鼓風(fēng)豎爐10多座。這充分證明早在二、三千年前我國就創(chuàng)造了完整的采礦煉銅技術(shù)。