南京繞城高速公路也稱繞越高速，是南京市的市區(qū)外環(huán)道路，是一條國家級地區(qū)環(huán)線高速公路，編號G2501。南京繞城高速公路全長約147公里，雙向六車道，設(shè)計行車速度120公里/小時。南京繞越公路由南京長江四橋、南京繞城公路東南段、南京長江三橋、寧淮高速公路（南京-淮安的高速公路）、繞城公路東北段組成；南京繞城公路經(jīng)過南京棲霞區(qū)、江寧區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)。

南京繞城高速的收費站、出入口：

馬鞍收費站、金牛湖收費站、新篁收費站、橫梁收費站、龍袍收費站、四橋主線收費站、棲霞收費站、開城路收費站、科學(xué)園收費站、殷巷收費站、南莊收費站、東善橋收費站、西善橋收費站、劉村收費站、天后村收費站、長江三橋主線收費站、江浦收費站、花旗營收費站、六合南收費站、六合南主線收費站、新集收費站

南京繞城高速的服務(wù)區(qū)：

金牛湖停車區(qū)、四橋服務(wù)區(qū)、方山服務(wù)區(qū)、三橋服務(wù)區(qū)、老山服務(wù)區(qū)

南京繞城高速的周邊景點：

南京鼓樓，位于南京市鼓樓區(qū)，鐘山余脈鼓樓崗上。北京東路、北京西路、中山路、中山北路、中央路五條主干道在此交匯，形成環(huán)島交通樞紐。中山大道也由作為地表向新街口轉(zhuǎn)南。

鼓樓始建于1382年（明洪武十五年），為舊時南京城的報時中心。也用做催促文武百官勤于政務(wù)，提醒百姓辛于勞作，國都迎王、接詔書、選妃等重大慶典，與南京鐘樓相對，堪稱是明代首都之象征。

鼓樓因?qū)以鈶?zhàn)火，清軍入關(guān)后鼓樓僅剩下城闕，康熙帝南巡曾登臨四望，地方官員才在基座上樹碑建樓，并更名“碑樓”，晚清時期經(jīng)太平天國戰(zhàn)火后，鼓樓城樓又再次遭到改建。才成為如今鼓樓碩大的城臺與其城樓形成顯著的體量差異，所以鼓樓有“明鼓清碑”之稱。

1923年（民國十二年），以鼓樓為主體被辟為鼓樓公園。1957年，被列為江蘇省文物保護單位。2013年5月15日，為配合南京地鐵4號線建設(shè)，鼓樓公園實施閉園，開展鼓樓加固工程，閉園時間暫定為兩年左右。

南京繞城高速的路況信息：

2015-12-30 11:13： 12月30日10時54分，G2501南京繞城高速東北段由六合往南京四橋方向18K新篁收費站附近，由于路面有燒痕，不具備通行條件，現(xiàn)場封閉第三及應(yīng)急車道，預(yù)計2016年1月7日恢復(fù)。

2015-12-29 20:36： 12月29日20時22分，G2501南京繞城高速東北段由六合往南京四橋方向18K新篁收費站附近，由于路面有燒痕，不具備通行條件，現(xiàn)場封閉第三及應(yīng)急車道。

2015-12-29 20:16： 12月29日19時50分，G2501南京繞城高速東北段由六合往南京四橋方向18K新篁收費站附近事故處理結(jié)束，交通恢復(fù)通行。

2015-12-29 18:08： 12月29日18時，G2501南京繞城高速南京四橋段由南京往六合方向從K27+000至K27+500橫梁出口匝道施工結(jié)束，交通恢復(fù)通行。

2015-12-29 07:59： 12月29日5時，G2501南京繞城高速東北段由六合往南京四橋方向18K新篁收費站附近發(fā)生1起事故，占用第三車道及應(yīng)急行車道，暫時不影響通行，事故正在處理中。

2015-12-29 07:43： 12月29日7時14分，G2501南京繞城高速南京四橋段由南京往六合方向從K27+000至K27+500橫梁出口匝道，由于施工養(yǎng)護，占用部分車道，預(yù)計18時恢復(fù)。